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到2025年建成55条出川大通道

发布时间:2020-09-01 10:04:09来源:成都日报
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摘要:2020年,建成出川大通道38条,推动成渝地区双城经济圈交通基础设施建设,聚焦“内联”构建3个“1小时交通网”,聚焦“外畅”构建“四向八廊”战略性综合运输通道格局。

近日,四川省委、省政府印发了《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉加快建设交通强省的实施意见》(以下简称《意见》)。根据《意见》,2020年,建成出川大通道38条,推动成渝地区双城经济圈交通基础设施建设,聚焦“内联”构建3个“1小时交通网”,聚焦“外畅”构建“四向八廊”战略性综合运输通道格局。到2025年初步形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合运输通道格局,出川大通道达55条。

2020年建成出川大通道38条 2035年达94条

《意见》指出,2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和全省“十三五”综合交通运输发展规划各项任务,建成出川大通道38条,为交通强省建设奠定坚实基础。到2025年,高质量完成交通强国建设试点任务。初步形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合运输通道格局,出川大通道达55条,交通开放合作和城乡区域交通协调发展达到新高度。到2035年,基本建成交通强省。全面建成现代化交通基础设施体系、国际性综合交通枢纽集群,出川大通道达94条,基本实现交通治理体系和治理能力现代化。

加快推动 成德眉资交通同城同网

《意见》指出,推动成渝地区双城经济圈交通基础设施建设,聚焦“内联”构建3个“1小时交通网”,聚焦“外畅”构建“四向八廊”战略性综合运输通道格局。畅通西部陆海新通道西线主通道。推动五大区域交通协同发展,持续提升成都门户枢纽地位,加快推动成德眉资交通同城同网。

开展交通强国建设试点,在成渝地区双城经济圈一体化交通网、高原山区综合立体交通网、公园城市绿色交通体系、交通防灾减灾体系、智慧高速公路体系、交通与文旅深度融合等领域先行突破,取得系统性成果。出台支持激励政策,分地区、分批次推进交通强市、交通强县建设,打造一批交通强省建设样板区。

加快推进成达万、成渝中线等 铁路大通道建设

构建“四向八廊十六通道”现代铁路干线网络。加快推进成达万、成渝中线、川藏等铁路大通道建设,加快建设川南城际铁路内自泸段、汉巴南铁路南巴段,着力推进雅眉乐自城际铁路前期工作,推动成渝、隆黄等普速铁路建设改造,协同推进黄桶至百色铁路前期工作,开辟成都经达州至万州港铁水联运新通道。完善成都都市圈多层次多制式轨道交通网。推进都江堰至四姑娘山等山地轨道交通建设。

支持成都建设 公园城市绿色交通体系

强化成都国际性综合交通枢纽功能,优化城市交通出行结构,支持成都建设公园城市绿色交通体系,建成投运成都天府国际机场,提升成都双流国际机场运营保障能力,推进“两场一体”运营,推动成都国际航空枢纽进入全球航空枢纽第一梯队。

此外,《意见》还指出要支持成都、遂宁、泸州、攀枝花、达州建设国家物流枢纽,优化物流园区和快递分拨中心布局。完善农村物流配送体系,建设“一站多能”的乡镇综合运输服务站。

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